In praesenti, vehicula novae energiae a stadio primario ad stadium medium et provectum progrediuntur, id est, ab aetate electrificationis 1.0 ad aetatem 2.0, quae connectivitate et intelligentia insignitur, moventur, urbes intelligentes et partes principales corroborantes. Progressus innovativus catenarum industrialium, ut accumulatorum et fodinarum lithii, non solum experientiam usoris emendare potest, sed etiam in gubernatione sociali participare et mutationes eversiones oeconomiae sociali afferre. Ergo, nexus retialis intelligens vera "certamen" in via vehiculorum novae energiae erit. Exempli gratia, comparatus cum necessitate constituendi completam retem onerationis et commutationis ad transformationem electrificationis autocineticae, nexus retialis intelligens efficaciter problema congruentiae dynamicae vehiculorum et pali solvere potest, et vitare eventum verecundiae "vehiculorum novae energiae in area servitii viae celeris ad onerandum per quattuor horas in ordine exspectantium" vitare.

In praesenti, dum novae energiae vehicula a politica et mercatu duarum rotarum motu ad tempus plenae mercaturae progrediuntur, comparatione facta cum prima parte energiae suppeditandae a oleo ad electricitatem, programmata computatralia (programmata computatralia) fiunt principale certaminis competitivitatis autocinetorum et partium autocineticarum gubernandarum. Concepta et categoriae mutatae sunt, ut semiconductores potentiae et alia elementa principalia, necnon suggesta computatralia, sensoria, lidara, moderatores, systemata moderationis vehiculorum, mappae altae definitionis, communicationes retiales, suggesta moderationis operationis, recognitio vocis et alia programmata fiunt pars magni momenti catenae industriae. Hoc in casu, quomodo novae energiae vehicula Sinarum ducere pergant est problema quod omnes partes directe affrontare debent.

Notandum est, quamquam vehicula novae energiae Sinarum fundamentum et evolutionem in campis informatizationis, retium, et intelligentiae artificialis habuerunt, nonnulla problemata etiam detecta esse, ut dependentia materiarum accumulatorum ab importationibus, immatura technologia gubernationis autonomae, et data. Insufficiens imperium securitatis, leges et regulae adiuvantes imperfectae, et cetera.

Ergo, si Sina innovationem et novam catenam industriae vehiculorum energeticorum ad nexum retis intelligentis perficere vult, ex experientia et consuetudinibus catenae industrialis, cum primum catena industrialis constituta est, discere possumus: omnes partes cooperationem transfiniam cum animo aperto promovere pergunt, et in nexu "collo haerente" strenue laborare. Progressus singillatim facere ad stabilem et efficientem catenam commeatus et oecologiam industrialem construendam; investigationi et evolutioni novorum elementorum principalium, "nucleo valido et anima solida" momentum tribuere pergere; applicationem innovativam technologiarum digitalium, ut "magnae catenae mobilis intelligentis nubis", accelerare et infrastructuram collaborativam "homines-vehiculum-rete viae" aedificare; producta autocinetica variis applicationibus apta active explorare, et variis postulatis mercatus respondere...